一公司兩項目獲業主表揚信

近日，一公司深汕西、揭惠項目分別獲業主表揚信。信中，業主單位充分肯定了項目部取得的成績，對全體人員攻堅克難、恪盡職守表示感謝。

深汕西高速公路改擴建項目,是目前廣東省體量最大,線路最長的改擴建項目。由一公司承建的TJ3合同段全長10.9公里，項目施工時間緊、任務重、征拆難度大，且沿途穿過鳥類保護區、生態嚴控區、水資源國家重點保護區、物質文化遺產保護區等，對環水保要求極高。

施工過程中，項目建設團隊迎難而上，主動作為，堅持“雙標”管理，強化過程監管，統籌施工組織和交通組織，克服困難打開施工生產局面，并積極引入國家大力推廣的裝配式擋土墻技術。在保證工程質量、環境保護與安全目標的前提下，于2022年12月30日完成交工驗收，按期勝利實現通車目標，充分體現駐粵央企的責任與擔當。

該公司負責建設的另一項廣東省重點工程——揭陽至惠來鐵路同樣取得佳績，獲得業主表揚。揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》的其中一項重點工程，開通后將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成為揭陽港貨物外運及沿線居民交流的重要路徑。其中，由該公司承建的揭惠鐵路站前1標段長約11.18公里，包括隧道2座、大橋1座。

在2022年建設中，項目部參建員工團結一心，攻堅克難、精心組織，合理安排，積極協調各方、解決技術難題，先后順利通過了大坡度烏豐斜井F2斷層、百吉嶺隧道淺埋等地質復雜地段。此外，在2022年10月11日，項目負責施工的獅子寨隧道順利貫通，是全線首座貫通的隧道；在2022年12月6日，順利完成揭惠鐵路第一座現澆梁主體結構；項目另一控制性工程——百吉嶺隧道目前已掘進超3300米，預計2024年5月貫通。

下一步，該項目將堅持夯實安全管理基礎、嚴抓嚴管，全力推進項目建設，安全、優質、高效完成剩余工程的建設任務。